מסכה חובה ברכבת

כשאחרים יושבים על הקרח ללא כיסוי הפה והאף, זה מדאיג מטיילים רבים. אילו אמצעים אמורים לעזור

דרישת המסכה משמשת למניעת התפשטות סוג החדש של נגיף העטרה באוטובוסים ורכבות. "הרוב המכריע של הנוסעים שלנו עומדים בדרישת המסכה", הדגישו איגוד חברות התחבורה הגרמניות.

נוסעים לא מכוונים מאוימים באיסור הרכבת

הרכבת רוצה לאכוף עמידה בדרישת המסכה ברכבות להגנה מפני נגיף הקורונה, במידת הצורך באמצעות הפניות. "אם מיעוט מתעלם מהכללים החלים, זה לא מקובל עלינו", אמרה החברה בבעלות פדרלית ביום שני בברלין. אזכורים כאלה אפשריים כבר לנוסעים המסרבים בעקשנות. אם הנוסעים סירבו לאחר בקשות חוזרות ונשנות, זה לא היה אמור להתקבל. ואז הנוסע יתבקש לרדת מהרכבת בתחנה הבאה, אמר דובר משרד הפנים הפדרלי - במידת הצורך, המשטרה הפדרלית עשויה לבוא ולדווח על הפרות. יחד עם המשטרה הפדרלית, הדבר מיושם גם באופן "עקבי".

חברת הנהלת באן, סיגריד ניקוטטה, אמרה על אלה שמסרבים ללבוש מסכה שכולם בחברה שלנו רשאים לחיות אותה. "אבל החופש הזה מסתיים במקום שהוא מגביל את חופש הזולת, וזה מה שהאנשים האלה עושים."

הפניות לרכבות אפשריות על פי תקנות תעבורת הרכבת, כפי שהסביר משרד התחבורה הפדרלי. היא קובעת כי "אנשים אשר מהווים סיכון לבטיחות וסדר החברה או לשלומם של הנוסעים האחרים או שאינם מקיימים את הוראות צוות הרכבות" יכולים להיכלל בהובלה - ללא זכות להחזר כספי דמי נסיעה.

לא נמסר מידע על מספר הנוסעים שהיו צריכים לרדת. ברכבת הסבירו כי הם מספקים מידע נרחב אודות דרישת המסכה ברכבות, בתחנות ובאינטרנט. זה גם על "לחיות ולהראות התחשבות הדדית."
להרגיש אחריות לבריאותו של כל אדם ושל האוכלוסייה כולה. "משרד התחבורה קרא לרכבת להקפיד על דרישת המסכה. על החברה לדווח בקביעות גם לממשלה הפדרלית.

אמצעי הביטחון של הרכבת

מומחה הרכבות הירוקות, מתיאס גסטל, התלונן כי במהלך נסיעותיו ברכבות למרחקים ארוכים הוא "מעולם לא שם לב" שצוות הרכבות מדבר עם נוסעים ללא מסיכה על התנהגותם הלא נכונה.

הוא קרא ל"אחריות ברורה של המשטרה הפדרלית ". בנוסף, יש לשנות את מערכת ההזמנות כך שתקצה מושבים למרחק. מכוניות בודדות יכולות להיות שמורות לקבוצות סיכון. כרטיסי מחיר חסכון צריכים להיות זמינים רק ברכבות בעלות יכולת נמוכה על מנת לא לפתות יותר נוסעים לרכבות מלאות צפויות.

יותר מאבטחים וכבוד

איגוד נהגי הרכבת GDL הזהיר כי אכיפת דרישת המסכה היא בינתיים בעיה מסיבית. "הנוסעים נרתעים שוב ושוב כשסרבני המסכות נמצאים ברכבת, והם עוברים למכונית", אמר בוס ה- GDL, קלאוס ווסלסקי. בין היתר, השימוש באנשי הביטחון הוא הכרחי. מצד שני, יש להפגין יותר כבוד לדיילים ברכבת.

באשר לשאלת הקנסות, הסביר משרד הפנים הפדרלי כי תקנות המדינה בהתאמה לחובת המסכה חלות גם על רכבות בינעירוניות, שחלקן קובעות סנקציות במקרה של הפרות. אז זה תלוי היכן נוסעת כרגע רכבת למרחקים ארוכים במקרה של הפרה - אז ניתן ליידע את רשות המדינה האחראית.